Das Funktionsprinzip

Als Zugmittel dient ein 50 m langes Drahtseil. Über die Druck und Führungsrolle wird das Seil um das Triebrad gelenkt und in unbelastetem Zustand wieder ausgestossen.
Die Kraftübertragung erfolgt auf den Flanken des Triebrades über die Drei-Punkt-Wippe auf das Seil, welches um die Triebscheibe geschlungen ist. Das Drahtseil kann an jeder beliebigen Stelle seiner Länge schnell und mühelos eingelegt und herausgenommen werden. Umständliches Einfädeln von einer Seite her ist nicht mehr nötig.